+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Благовещенск
  • Срочный демонтаж за час
  • Утилизация без доплат
  • Работаем с любыми двигателями
  • Бесплатная оценка

Демонтаж старого электродвигателя

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя
Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения 350 шт.
Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) 450 шт.
Демонтаж электродвигателя
Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением 1800 шт.
Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском 4500 шт.
Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений 8500 шт.
Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту догов. шт.
Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене +25% к цене
Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене +30% к цене
Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры
Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. 85 м.п.
Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска 450 шт.
Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток 150 шт.
Демонтаж креплений и опорных конструкций
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку 130 точка
Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла 4000 т
Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритных элементов
Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез 120 рез
Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез 380 рез
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т 650 т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж старого электродвигателя в Благовещенске

Демонтаж старого электродвигателя — это комплексная процедура, которая включает отключение, отсоединение, снятие с фундамента или рабочей платформы, перемещение и последующую упаковку либо подготовку к утилизации. В ходе работ также выполняется обесточивание, снятие клеммных коробок, отсоединение присоединительных муфт, ременных передач или других элементов трансмиссии. Демонтаж электродвигателя требуется в самых разных ситуациях: при плановой замене на более мощный или экономичный агрегат, при выходе из строя обмотки или подшипникового узла, в ходе реконструкции производственной линии, а также при ликвидации целого цеха или объекта. Часто обращаются и в тех случаях, когда двигатель отработал назначенный ресурс и его дальнейшая эксплуатация становится небезопасной или экономически нецелесообразной.

Обращение к специалистам вместо самостоятельной разборки и снятия агрегата оправдано по нескольким причинам. Современные электромоторы, особенно крупные асинхронные машины, имеют значительный вес и требуют применения специальной такелажной оснастки. Неправильные строповка или подъем могут привести к травмам, повреждению дорогостоящего оборудования и нарушению правил безопасности на объекте. Кроме того, в процессе отсоединения кабелей существует риск поражения электрическим током, если остаточное напряжение не снято квалифицированно. Профессиональный подход гарантирует, что снос или слом старых креплений не повредит соседние конструкции, а сам двигатель будет аккуратно извлечен без лишних усилий и риска для персонала. Наконец, только опытный исполнитель способен объективно оценить состояние агрегата на месте и предложить оптимальный вариант его вывоза с учетом планировки объекта и расположения проемов.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа электродвигателя всегда разрабатывается индивидуально с учетом его типа, массы, места установки и условий доступа. Общий порядок работ включает несколько обязательных этапов. Сначала специалисты изучают проектную документацию или проводят визуальный осмотр, чтобы определить способ крепления, тип фундаментных болтов и схему подключения. Затем выполняется полное обесточивание и проверка отсутствия напряжения на вводных клеммах. После этого отсоединяются все коммуникации: кабели питания, заземление, провода системы управления, а также трубопроводы системы охлаждения, если двигатель имеет жидкостное охлаждение. Далее демонтируются защитные кожухи и ограждения, откручиваются крепежные элементы и производится строповка агрегата. Подъем и перемещение осуществляются с помощью ручного инструмента и механизированной техники: гидравлических домкратов, талей, кранов-манипуляторов или автокранов — выбор зависит от грузоподъемности и габаритов электромотора.

Применяемое оборудование подбирается под каждую конкретную задачу. Для мелких двигателей (до 50 кг) достаточно ручного слесарного инструмента и компактных подъемных треног. Более тяжелые асинхронные двигатели требуют использования автокранов и специальных траверс для равномерного распределения нагрузки. В обязательный перечень оснащения входят средства индивидуальной защиты: каски, страховочные пояса, диэлектрические перчатки, защитные очки и спецобувь. Мы уделяем особое внимание правилам безопасности при работе на высоте и в стесненных условиях. Все операции проводятся с соблюдением действующих норм охраны труда и промышленной безопасности. По окончании подъема и перемещения производится разборка узлов крепления, если требуется отделить двигатель от редуктора, насоса или другого рабочего органа. Весь процесс демонтажа контролируется на каждом этапе, чтобы исключить повреждение как самого агрегата, так и строительных конструкций здания. При необходимости сразу проводится укрупнение груза для удобной транспортировки к месту складирования или загрузки в вывозной транспорт.

Разборка старого электродвигателя: прайс-лист

Итоговая стоимость разборки и демонтажа старого электродвигателя формируется на основе комплекса факторов, которые оцениваются специалистом при выезде на объект. Прежде всего это объем работ: необходимо снять только один агрегат или требуется полная разборка группы оборудования, включая сопутствующие насосы, вентиляторы, редукторы. Второй важный параметр — сложность доступа. Если двигатель расположен в труднодоступном месте, на высоте более 5 метров или в помещении с ограниченными проемами, это влияет на выбор техники и продолжительность операции. Состояние объекта также играет роль: старые фундаментные болты могут быть подвержены коррозии, что увеличивает время на их срезку или выкручивание, а рядом расположенное действующее оборудование требует дополнительных мер безопасности. Не менее значимый пункт — необходимость вывоза мусора и остатков демонтированного агрегата, включая металлолом, отработанные масла, изоляционные материалы.

Кроме того, заказчик может выразить пожелания по дополнительной разборке электродвигателя на узлы (отделение статора от ротора, снятие подшипниковых щитов) для последующей отправки на переработку или ревизию. Если проект требует оформления сметной документации для бюджетных организаций или государственных учреждений, расценки в смете могут учитывать отраслевые нормативы. При подготовке расчета мы ориентируемся на объективные трудозатраты и используем справочные данные, в том числе ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 — это позволяет корректно обосновать стоимость перед контролирующими органами и заказчиком. Окончательная цена согласовывается до начала работ, чтобы обе стороны четко понимали бюджет. Мы не применяем фиксированных тарифов без осмотра, поскольку каждый объект уникален. Оперативный выезд инженера на площадку дает возможность подготовить точное коммерческое предложение с детализацией всех этапов, включая подготовительные мероприятия, основной демонтаж, уборку территории и погрузочные операции.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу старого электродвигателя — это наиболее удобный и экономичный вариант для заказчика. Он избавляет от необходимости самостоятельно искать отдельную бригаду для отключения электрики, такелажников, транспортную компанию и уборщиков. Мы берем на себя всю цепочку: от первой заявки до полной готовности площадки. Путь клиента начинается с обращения любым удобным способом — через форму на сайте или по телефону. После этого наш специалист связывается с вами для уточнения базовых параметров задачи: тип электродвигателя, его примерный вес, местонахождение, желаемые сроки выполнения. Далее организуется выезд инженера для оценки условий производства работ, осмотра подъездных путей и наличия крановых зон. На основе полученных данных составляется детальный план, согласовывается график и подписывается договор.

В назначенный день бригада прибывает на объект со всем необходимым инструментом, оснасткой и средствами защиты. Перед началом работ площадка подготавливается: освобождаются проходы, устанавливаются ограждения опасных зон, раскладываются ветошь и емкости для сбора масел. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденной технологии с постоянным контролем каждого действия. После извлечения двигателя производится уборка рабочей зоны: удаляются масляные пятна, обрезки кабелей, куски старого фундамента и прочий строительный мусор. Все отходы грузятся в наш транспорт и вывозятся на утилизацию или переработку. Вы получаете чистый, готовый к дальнейшему использованию участок без лишних простоев и накладных расходов. Чтобы заказать демонтаж старого электродвигателя под ключ, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам. Мы предложим удобное время для консультации и оперативно приступим к работе, обеспечивая аккуратное выполнение всех этапов.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.