| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и замер тросовых систем | ||
| Выезд инженера для классификации троса (ГОСТ, диаметр, конструкция), оценки натяжения и способа концевой заделки | 5000 | выезд |
| Фотофиксация узлов крепления и трассировки троса, составление схемы для повторного монтажа (при необходимости) – за 1 пролёт/линию | 250 | пролёт |
| Устройство временных страховочных оттяжек, растяжек или разгрузочных домкратов для снятия натяжения с демонтируемого участка | догов. | усл. |
| Демонтаж стального троса (вантового, несущего, растяжек) с сохранением | ||
| Демонтаж троса диаметром до 5 мм (оцинкованного, в бухте) с разборкой зажимов/талрепов и аккуратной смоткой | 65 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 6–10 мм (растяжки ограждений, мачт, навесов) с ослаблением натяжения и извлечением из коушей | 120 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 11–16 мм (несущие конструкции, такелаж, подвесные мосты) с применением ручных лебёдок | 250 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 17–22 мм (грузовые ванты, канатные дороги, буксировочные тросы) с такелажными работами | 480 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 23–30 мм и более (швартовые, мостовые ванты, магистральные растяжки) – с применением крана и такелажных механизмов, поэтапное ослабление | 950 | м.п. |
| Демонтаж стального троса с разрушением замоноличенных анкеров | ||
| Демонтаж троса, замоноличенного в бетонный массив (анкерная заделка) – высверливание/разбивка бетона вокруг анкера, извлечение свободного конца троса | 1200 | узел |
| Резка троса у поверхности бетона (при невозможности извлечения анкера) с последующей шлифовкой заподлицо | 350 | узел |
| Демонтаж троса, пропущенного сквозь стену/перекрытие в гильзе – извлечение, очистка гильзы от смазки, при необходимости сохранения гильзы | 550 | проход |
| Демонтаж троса с подземного анкера (откопка, разборка анкерной плиты, извлечение) – за 1 анкерный узел | 2500 | узел |
| Демонтаж натяжных устройств и такелажных элементов | ||
| Демонтаж талрепа (винтовой стяжки) открытого/закрытого типа с разборкой контргаек и пальцев – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж коуша (каплевидной вставки) с извлечением из петли троса без деформации (при сохранении троса) – за 1 шт. | 180 | шт. |
| Демонтаж зажимов (клемм «барашек», планок, U-образных) – полная разборка, сортировка годного крепежа – за 1 комплект на соединении | 150 | комплект |
| Демонтаж анкерного пальца/штыря с проушиной (откручивание, извлечение) – за 1 шт. | 220 | шт. |
| Демонтаж защитной ПВХ-трубки или спиральной оболочки с троса (без разрыва, для повторного использования) – за 1 м.п. | 55 | м.п. |
| Демонтаж тросовых ограждений, поручней и барьеров (с сохранением) | ||
| Демонтаж тросового ограждения (1 нить, трос Ø6–10 мм, на стойках) с откручиванием талрепов и извлечением из отверстий стоек – за 1 м.п. ограждения | 250 | м.п. |
| Демонтаж многонитевого ограждения (2–4 нити) с поэтапным ослаблением и смоткой тросов в бухты | 420 | м.п. ограждения |
| Демонтаж тросового парковочного барьера (натяжного, с ручной лебёдкой) – разборка механизма натяжения, смотка троса | 550 | шт. |
| Демонтаж тросового пешеходного ограждения (на мостах, путепроводах) с аккуратным извлечением троса и разборкой анкерных стоек | 380 | м.п. |
| Очистка, сматывание и подготовка сохранённого троса | ||
| Очистка демонтированного троса от старой смазки, грязи, битума и ржавчины механическим способом (щётками, скребками) – за 1 м.п. | 85 | м.п. |
| Химическая очистка стойких загрязнений и антикоррозионная обработка троса (нанесение консервационной смазки) – за 1 м.п. | 120 | м.п. |
| Сматывание троса в бухты (диаметр бухты по ГОСТу, без изломов и петель), перевязка мягкой проволокой – за 100 м троса | 650 | 100 м |
| Намотка троса на катушку/барабан для длительного хранения или транспортировки – за 100 м троса | 950 | 100 м |
| Сортировка крепежа (талрепы, зажимы, коуши) по размеру и степени сохранности; маркировка | 75 | комплект |
| Упаковка бухт в полиэтиленовую плёнку и укладка на поддоны или в ящики – за 1 бухту | 180 | бухта |
| Погрузка упакованного троса и такелажа в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 т | 1500 | т |
| Вывоз и утилизация отходов и металлолома | ||
| Разделка некондиционного троса на куски длиной до 1 м для удобства погрузки и переплавки – за 1 рез | 200 | рез |
| Сбор и вывоз остатков (обрывки, старый крепёж, бракованные коуши, упаковка) на полигон – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача чёрного металлолома (стальной трос, крепёж) – при накоплении от 50 кг, оформление документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа, ведомости сохранённых материалов, передача монтажной схемы и фотоотчёта | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троса стального в Благовещенске
Демонтаж троса стального — это комплекс работ по удалению металлических канатов с объекта с сохранением целостности соседних конструкций и безопасными условиями для персонала. В услугу входит визуальный осмотр участка, подготовка рабочего места, поэтапная разборка креплений, извлечение троса из направляющих или оболочек, резка на транспортные отрезки, упаковка и выгрузка на площадку временного хранения. В некоторых случаях демонтаж сопровождается разборкой сопутствующих элементов — кронштейнов, зажимов, блоков, натяжных муфт. Типовыми причинами обращения становятся износ каната по нормативным критериям браковки, замена троса на более прочный аналог, перепланировка грузоподъемных систем, капитальный ремонт кранового хозяйства, подготовка объекта к сносу или слому старых металлоконструкций. Часто стальной трос демонтируют при реконструкции фасадов, монтаже новых инженерных сетей, замене тросовой проводки в лифтовом оборудовании и на строительных лебедках. Обращение к специалистам оправдано сразу по нескольким причинам. Работа с металлическим кабелем требует точного расчета натяжения, иначе при снятии возможен неконтролируемый хлыст, который травмирует рабочих или повреждает оборудование. Кроме того, витковые и спиральные тросы накапливают остаточную энергию деформации, и неумелая разборка приводит к расплетению прядей. Профессионалы знают, как правильно ослабить натяжение, зафиксировать концы и поэтапно снять канат без рывков. Также мы учитываем тип покрытия — смазку, оцинковку или полимерную оболочку, чтобы при демонтаже не испортить соседние поверхности. Доверяя работу нам, заказчик получает гарантию, что процесс пройдет без аварий, с соблюдением мер безопасности и с минимальным простоем его объекта.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа стального троса всегда начинается с изучения проектной документации и фактического состояния каната на объекте. Наши мастера определяют способ крепления, наличие заделок — коушей, заплеток или прессованных втулок, а также условия доступа к точкам фиксации. После этого разрабатывается технология разборки, которая исключает резкие нагрузки на опорные узлы. Общий алгоритм включает обесточивание приводных механизмов, если трос связан с электрической лебедкой, установку предохранительных захватов, пошаговое освобождение каната от барабана или шкива, а затем аккуратное извлечение из направляющих роликов и желобов. В зависимости от диаметра, длины и условий прокладки мы применяем ручной инструмент — ключи, съемники, струбцины, тросорезы, гидравлические ножницы и домкратные устройства для ослабления натяжения. Для высотных работ используется техника: автовышки, люльки, лебедки с дистанционным управлением, а также грузоподъемные стропы для спуска тяжелых отрезков на землю. Все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты — касками, страховочными привязями, перчатками с металлическим наплетом и защитными очками, поскольку при резке стальной кабель может давать мелкую окалину. Для безопасного демонтажа мы также применяем амортизирующие приспособления, которые гасят инерционные рывки в момент окончательного отделения троса от узла крепления. Особое внимание уделяется правилам строповки и такелажа: каждый отрезок перед перемещением фиксируется не менее чем в двух точках, чтобы избежать вращения и падения. На протяжении всех работ ведется контроль целостности соседних коммуникаций, а по завершении этапа разборки проводится очистка мест креплений от остатков смазки и абразивного износа. Соблюдение правил и технологической дисциплины позволяет провести демонтаж даже в стесненных условиях действующего производства, где любое отклонение от регламента может остановить основной процесс. Именно поэтому мы не используем случайные инструменты — только поверенные и исправные устройства, которые гарантируют точность каждого действия.
Разборка троса стального: прайс-лист
Итоговая расценка на демонтаж стального троса формируется индивидуально под каждый объект, поскольку влияющих факторов значительно больше, чем простой метраж каната. Мы не публикуем фиксированные цифры, потому что стоимость разборки зависит от общего объема работ: чем больше длина троса и количество точек крепления, тем выше трудозатраты. Также учитывается сложность доступа — если кабель проложен в закрытых коробах, на высоте, в колодцах или внутри строительных конструкций, это требует дополнительного времени на подготовку и применение специальной техники. Состояние объекта играет немалую роль: корродированный или перекрученный трос может разрушиться при попытке его извлечения, что вынуждает применять более осторожные методы разбора с поэлементной фиксацией. Дополнительным параметром становится необходимость вывоза и утилизации мусора — старой смазки, окалины, обрезков каната, которые требуют паспортизации как металлолом или отходы. Заказчик может выразить свои пожелания по степени подготовки площадки, срокам и очередности работ, и это тоже влияет на смету. При подготовке сметы для государственных или крупных коммерческих объектов наши специалисты ориентируются на расценки в смете, учитывая нормативы ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, чтобы итоговый документ соответствовал требованиям тендерной документации и проходил проверку контролирующими органами. Мы всегда прозрачно показываем структуру затрат — отдельно на оплату труда, амортизацию инструмента, логистику, аренду подъемной техники и вывоз остатков. При этом в смете выделяются позиции на основные этапы разборки, резку и упаковку. Для частных домовладений и небольших производств мы предлагаем упрощенный расчет без сложных нормативных таблиц, но с сохранением того же принципа — стоимость определяется по факту обследования. Заказчик в любом случае получает детализированный расчет, где каждая цифра обоснована условиями объекта, поэтому никаких скрытых наценок не возникает. Мы рекомендуем вызвать мастера для оценки, чтобы получить точную расценку, отражающую именно вашу ситуацию, а не усредненные данные из каталога.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке стального каната означает, что мы берем на себя весь цикл — от первого звонка до полной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения любым удобным способом: вы оставляете онлайн-заявку на сайте или звоните диспетчеру, где кратко описываете задачу и место проведения работ. На следующем этапе наш инженер выезжает на объект для оценки реального объема, осматривает состояние троса, узлов крепления, подъемных механизмов и окружающей застройки. После анализа мы готовим коммерческое предложение, согласовываем с вами график выхода бригады и перечень подготовительных мероприятий, которые необходимо выполнить до старта демонтажа. Когда все условия утверждены, мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем рабочую зону, отключаем электрооборудование, проверяем исправность собственной техники и инструмента. Сам демонтаж проводится строго по утвержденной технологии с фиксацией каждого шага в журнале работ. В процессе разборки мы обеспечиваем порядок на площадке, чтобы строительный мусор не скапливался и не мешал проходу. По окончании снятия троса мы выполняем уборку — собираем обрезки, металлическую стружку, остатки смазки, а также организуем вывоз всех отходов на пункты приема металла или специализированные полигоны. Заказчик получает чистое помещение или территорию, полностью готовую к дальнейшим монтажным работам. Мы помогаем организовать процесс аккуратно, без лишних простоев и потерь времени, поскольку каждая операция спланирована заранее. Сделать первый шаг очень просто: заполните форму обратной связи на сайте с указанием контактных данных и ориентировочных параметров троса, или позвоните нам в рабочие часы. Менеджер перезвонит вам в кратчайший срок, уточнит все детали и предложит удобное время для выезда оценщика. Мы готовы оперативно включиться в ваш проект, чтобы вы могли продолжить реконструкцию или ремонт без задержек, связанных с демонтажными работами.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.